Un type, un harnais, un camion de 15 tonnes. 25 mètres à parcourir. Le Truck Pull, c’est l’épreuve qui résume le Strongman en une image. Celle que le grand public retient. Celle qui fait hurler les commentateurs au WSM depuis 1977.
Au WSM 2026, le truck pull est revenu comme épreuve de qualification. Normal : aucune autre discipline ne teste aussi violemment la puissance des jambes, le gainage et le cardio en même temps. Voyons comment ça fonctionne et comment t’y préparer.
Le principe de l’épreuve
Tu enfiles un harnais relié au véhicule par une chaîne ou une corde. Tu te penches en avant, presque à l’horizontale, et tu pousses sur tes jambes pour faire avancer le camion. Le plus rapide sur la distance gagne. Temps limite : 60 à 75 secondes selon la compétition.
Les véhicules pèsent entre 10 et 40 tonnes. Au WSM, on a vu des bus, des avions Hercules, des trains. La variante Arm Over Arm existe aussi : tu restes assis et tu tires le véhicule vers toi à la corde, main après main. Deux épreuves très différentes.
Les 3 premiers pas décident de tout
Vaincre l’inertie d’un camion à l’arrêt, c’est le moment le plus dur. Ta poitrine doit être quasi parallèle au sol, comme un sprinter dans les blocks. Si tu te redresses, ta force part dans le sol au lieu de pousser vers l’arrière. C’est l’erreur n°1.
Une fois le camion lancé, il faut maintenir l’élan. Si le véhicule s’arrête une deuxième fois, c’est presque fini. Garde des pas courts, rapides, réguliers. Pense sprint en résistance, pas marche de géant.
Brian Shaw lors du Truck Pull.
Ce que le Truck Pull détruit dans ton corps
Quadriceps et fessiers font le gros du boulot. À chaque pas, tu fais un leg press unilatéral contre 15 000 kg de résistance. Le dos (trapèzes, érecteurs du rachis) encaisse la traction du harnais. Le tronc est sous tension maximale pendant 60 secondes.
Le vrai limiteur ? Le cardio. Ta fréquence cardiaque atteint son max en quelques secondes. L’ancien pro Mike Gill décrivait le truck pull comme l’épreuve qui envoie le cœur au plafond le plus vite. Si ton entraînement Strongman néglige l’endurance, tu le paieras ici.
Qui domine cette épreuve
Les plus lourds ont un avantage : plus de masse pour s’appuyer contre le camion. Hafthor Bjornsson détient plus de 25 victoires en truck pull international. Brian Shaw et Terry Hollands comptent parmi les spécialistes historiques.
L’exception ? Mariusz Pudzianowski. Entre 135 et 145 kg, il compensait par une explosivité et une cadence de pas que personne n’arrivait à suivre. La preuve qu’on peut gagner sans être le plus lourd, à condition d’avoir la technique et le souffle.
Comment t’entraîner sans camion
Le prowler push est le meilleur transfert. Charge un traîneau à 150-200 kg et pousse-le sur 25 mètres, 5 à 8 séries, 2-3 min de repos. La position basse, la poussée des jambes, la montée du cardio : c’est exactement le truck pull sans le camion.
Pour la force de base : squat (front, back, box) dans la zone 65-80% du max, séries de 5 à 8. Le sled drag en traction est aussi un bon complément, comme pour le Yoke Walk qui partage les mêmes exigences de stabilité sous charge lourde.
Si tu as accès à un véhicule et un espace privé, attache une corde à l’œil de remorquage d’une voiture avec le frein à main serré. Mais pas plus d’une fois toutes les deux semaines : le truck pull est très taxant pour le système nerveux.
Les 4 erreurs classiques
Se redresser : ta force part vers le bas au lieu de pousser vers l’arrière. Garde la poitrine basse.
Faire des pas trop longs : des pas courts maintiennent le momentum. Des pas longs créent des micro-arrêts.
Négliger les chaussures : il te faut du grip. Semelles plates et adhérentes, type deadlift ou chantier. Si tes pieds glissent, tu perds de l’énergie à chaque pas.
Sous-estimer le cardio : beaucoup sont assez forts mais n’ont pas le souffle pour 30 mètres. Ces 20% de poumons font la différence entre franchir la ligne et s’effondrer à 5 mètres de l’arrivée. C’est pour ça que le Farmer’s Walk fait aussi partie de la préparation : il forge le cardio sous charge.
Le Truck Pull, c’est l’épreuve qui transforme la force en spectacle. Chaque pas arraché au bitume, c’est ton mental contre 15 tonnes d’acier. Attache-toi et pousse.
